[艦これ] 2017夏季活動 - 史上最長的E-6突破

這次的E-6真的非常之長
從撈船-->運輸-->解機關-->正式戰，大概就花了我四～五天
而且由於剛好又跟GBF的古戰場時間重疊，所以進度又更緩慢（？



　▲丙打撈配置（制空114、索敵43.8）

進軍路線：A＞B＞D＞F＞H (BOSS)
A：能動分歧，F：揚陸點

導航條件
　D＞F：輸送護衛部隊：無條件
　　　　水上打擊／空母機動部隊：第一艦隊驅逐2、（戰艦+空母系）2以下

基地航空隊
　一隊：H*2
　二隊：D*2

這次的運輸過程與前面的海域相比，可以說是非常輕鬆
最短距離道中只有兩戰，而且敵軍沒有航空勢力
所以不需在意防空，即使只帶兩艘輕空母也可以發揮強大的航空戰力

撈船的過程可以說是非常愉悅
大多都可以在日戰就取得Ｓ勝利，甚至是完全勝利
即使是BOSS點也很少需要進入夜戰
不過為了保險起見，我還是配了兩艘裝有WG42的驅逐

而由於是以丙作戰來打撈，所以除了原本就預定用在E-6的艦以外
還可以順便借用前幾個海域派過的船艦來幫忙
因此在配置的自由度上來說也比較高




　▲這次的新潛艇

E-6（丙作戰打撈）運輸戰
出擊49回　進王47回（Ｓ勝47回）

消耗資源
燃20206　彈17225　鋁2956（鋼與水桶靠遠征打平）



　▲正式運輸配置（大發19、油桶6）

基地航空隊、進軍路線同丙撈配置

本次活動的運輸關，反而都是不用聯合運輸比較好過
由於這次不管哪一級的所需運輸量都非常高
所以不能像之前一樣求穩定而用戰鬥配置通過
反而是要盡量將運輸量最大化

因此第一艦隊由戰艦+輕母2+重巡作為主力
其餘船艦全部放運輸裝備（由於我大發總共只有19，因此剩下的只能擺油桶）

第二艦隊為了把運輸量拉到極限
於是把原先預定的阿武隈換成鬼怒（內建大發）
然後加入原本運輸量就比較高的揚陸艦與水母



　▲去年夏天登場的棲姬，看起來根本是來渡假的（？


　▲我自己的Ａ勝運輸量是166tp，運到最後一場只差8tp，只能多跑一場

E-6（甲作戰）運輸戰
出擊18回　進王13回（Ａ勝13回）

消耗資源
燃10673　彈6581　鋼4526　鋁3446　水桶80



　▲運輸作戰解除後，出現後半作戰的路線

接著就是慣例的（？）解機關時間了
這次的機關條件是H點Ａ勝1次、以及K、O點各Ｓ勝1次

由於H點必須要在運輸作戰完成後再去解一次才算
所以就非得用輸送護衛部隊不可（才能在運輸結束後由右邊起點出發）
只好再度帶著7艘驅逐越過道中挑戰王點



　▲運輸部隊解H點Ａ勝配置

基地航空隊、進軍路線同丙撈配置
要作的事情就只有祈禱道中不要勸退，只要能進BOSS應該就有Ａ勝



　▲水上打擊部隊解K、O點Ｓ勝配置（制空434、索敵34.9）

進軍路線：K＞J＞L＞O (BOSS)
L：空襲戰

導航條件
　K＞J：重編制？（不知道需要多重，所以我就把大船放滿）

基地航空隊配置同前
　一隊：O*2
　二隊：O*2

這邊倒是就滿順利的
沒什麼困難就達成了目標，甚至都不需要進入夜戰
枉費我還這麼認真的配裝（？）

這邊的條件達成後，回母港就聽到解除機關的音效

另外，關於機關的條件
有些消息沒提到K點，有些消息則是說O點Ａ勝也能解除
但由於我的K、O兩點都是拿Ｓ勝，因此也無從驗證


E-6（甲作戰）解除機關
H點
出擊4回　進王1回（Ａ勝1回）

K、O點
出擊1回　各Ｓ勝1回

消耗資源
燃4031　彈3214　鋼1278　鋁799　水桶21


接下來就是進入E-6的正式戰鬥了



　▲E-6正式戰鬥配置（制空454、索敵57）

進軍路線：K＞M＞P＞S (BOSS)
M：潛點

導航條件
　K＞J：輕編制？（詳細不明）
　P＞S：索敵值一定以上

基地航空隊
　一隊：S*2
　二隊：P*2

為了能盡量平安通過道中潛點
阿武隈與大井、北上都換成先制對潛
解除機關後，BOSS艦隊整體都會變得很軟
所以不用擔心火力不足的問題

只要能順利進入BOSS點，就算反航戰還是有機會在日間就擊破
我自己拿到Ｓ勝的場合，包含最終型態只有兩場進入夜戰



　▲這次活動的新棲姬，一樣是來渡假順便揍人（？


　▲夜戰第一發就全部擊破，完全無壓力

E-6（甲作戰）殲滅戰
前哨戰（前衛支援）
出擊7回　進王4回　擊破4回

最終型態（前衛+決戰支援）
出擊1回　進王1回　擊破1回

消耗資源
燃9467　彈7728　鋼2421　鋁2626　水桶35



　▲本次送的裝備，感覺不太像甲級的水準


　▲本次活動終於到剩下最後一個海域了……

大致上先收集一下E-7的情報，然後就直接挑戰乙或丙了
希望可以順利結束，再回到E-1進行狭霧的打撈